城市停车三级诱导系统-艾派智能科技公司(图)

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

易施工，无线通信距离1Km。

地磁采用LoRaWAN/NB-IoT无线标准，前者无线通信距离可达1km，施工时只需少量网关，即可实现大范围覆盖，后者采用运营商城市级无线网络，更是无需，与私有协议设备相比，大幅减少网关数量和布线施工量，整个地磁停车系统的无线网络施工非常方便快捷。

同时无论LoRaWAN还是NB-IoT，与GPRS相比，功耗都极低，电池寿命延长数倍，同时采用大容量电池和超级电容，与市面上普通地磁相比，电池续航时间长2-3倍，这样终端采用无线联网、电池供电，不需任何布线，且短期无需更换电池，大大提高车位的智能化改造效率。

总体来说，LoRa/NB地磁具有通信距离远、电池寿命长、易施工维护等明显优势。

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

基于NB-IoT技术的智能无线停车解决方案满足以上的需求。

解决方案要点：

车位下方安装了NB-IoT的地磁 车位状态指示灯，感知是否停有车辆。

安装视频监控，识别车辆号码，感知每辆车的位置。

通过APP 云平台，提供车位预约、线上***、车位监视等服务。

通过安装短距通信设备（如RFID，BLE），使用APP进行停车路线导航。

对车辆实施的停车监督、诱导管理和详细的拒付车辆管理；使客户能够实时 掌握停车场的详细动态；灵活的收费标准管理和丰富的报表分析统计以及强大的数据交换管理让管理更灵活；而便捷的第三方***，大大拓宽了***渠道。

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

车辆检测器是通过监测地磁的变化状况，实现车辆有无的判断.将判断结果通过无线射频传输到.数据通过串口与上位机系统实现数据交换.

.安装与使用

　　1.使用前磁检测器要首先在要求的位置安装并固定好;安装位置可以参照以下四种方式;

　　a.停车场纵向车位，前放有遮挡，将传感器装在后侧，车辆后轮轴线以外.也在后侧尽量空旷的位置;

　　b.停车场纵向车位，前方空旷，将传感器装在前侧，车辆前轮轴线以外.也在前侧尽量空旷的位置;

　　c.道路横向车位，城市停车三级诱导系统，靠路边一侧空旷，将传感器装在同侧前后轮中间，在同侧人行道旁，尽量空旷;

　　d.道路横向车位，路对面一侧空旷，将传感器装在靠路中间一侧前后轮中间，在路对面人行道旁，尽量空旷;