车无感***系统-艾派智能科技(图)

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站就是运用这种RFID技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或停车。北京“停车难”的核心是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，车无感***系统，三环内车位可能仅60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、***宝，获取地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先***、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。

武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。

停车场管理系统事实上是集合了：视频监控、图像识别、计算机软件、智能控制等技术于一体的系统。它不仅可以实现智能化的***识别、车辆身份判断，还能对车辆的出入进行控制，另外还有显示剩余车位、记录其出入时间和异常报警等功能。

通过***识别摄像机对车辆***进行抓拍，从而达到自动识别该***号码的目的，控制道闸的开闭。

与传统方式相比，停车场管理系统比人工或更加有效的达到了停车场快速通行，提高了停车场管理效率的同时，也减少了人工管理成本。